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Álvaro Bautista prepara su desembarco MotoGP tras la conquista de Superbike


Sin solución de continuidad una vez concluida la campaña 2023 en el Mundial de Superbike con Álvaro Bautista renovando brillantemente su corona el circuito de Jerez está albergando el primer test de cara a 2024 de las motos derivadas de la serie. Pero no están solos ya que también se están dando cita los equipos de test de MotoGP de Aprilia, Ducati y Honda. Y hay un piloto en pista que está relacionado con ambos mundos ya que a inicios de la próxima semana Álvaro Bautista emprenderá su vuelo con destino a Kuala Lumpur para un regreso en principio efímero al Mundial de MotoGP para la cita de Sepang.

Este wild card en MotoGP para Álvaro Bautista es un premio de Borgo Panigale al piloto de Talavera de la Reina después de devolverlos al palmarés de campeones algo que no conseguían desde Carlos Checa en 2011. El ya bicampeón de  WorldSBK  se pidió Sepang para hacer este retorno express a MotoGP, una elección nada baladí.

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Aunque en principio todo pudiera apuntar a Cheste por ser un piloto español, y de hecho es lo que quería Borgo Panigale, ‘Bati’ eligió Sepang, el fin de semana siguiente a la clausura de su Mundial en Jerez, un circuito donde Ducati es tradicionalmente favorito y al que no regresaba el piloto de 38 años desde que abandonó MotoGP a la conclusión de la campaña 2018.

“Tengo suerte de que Ducati y Aruba me den esta oportunidad en Sepang. Para Ducati la mejor opción era Valencia. Pero cuando hago un wild card, quiero divertirme. No quiero expectativas sobre los resultados”, relata Bautista.

“No me gusta el circuito de Valencia, es todo demasiado pequeño, como una pista de karts. Probablemente haga frío y tal vez llueva allí. Corrí mi última carrera de MotoGP allí en 2018 y llovió todo el fin de semana. Si podía elegir, prefiero Sepang. Me gusta mucho este trazado, seguro que me divertiré allí. Ducati me dijo que lo encarece un poco para la empresa, pero lo hacen de todos modos”, bromeó. Un regalo por un bicampeonato bien vale el esfuerzo.

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Pero las comparaciones con su compañero de generación Dani Pedrosa, hoy piloto probador de KTM, seguro que saldrán a la palestra. El de Castellar del Vallès ha competido dos veces esta año como wild card en Jerez y Misano y ha recogido grandes elogios y casi un podio. Lideró en ambos casos el FP1 y puntuó en las cuatro carreras, 6º y 7º en Jerez y dos cuartos en Misano y en ambos GP clasificándose directamente para la Q2.


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A su favor tiene Bautista el ritmo de la competición y eso le dará un extra de decisión a la hora de adelantar cosa que fue un handicap para Pedrosa para ir a por un resultado grande. En contra tiene Bautista que ha tenido poco tiempo para hacerse con la Ducati de MotoGP, apenas dos jornadas de test en Misano. De hecho compartió pista en esos test con el propio Pedrosa que fue testigo de primera mano de lo rápido que rodó el manchego, una prueba más de lo rápido que los pilotos se adaptan a la Ducati y de lo que seguro Marc Márquez tomará buena nota..

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