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MotoGP 2022: Peligro: no se adelanta


Histricamente, lo que ha hecho de MotoGP un deporte tan atractivo para los aficionados ha sido la gran cantidad de adelantamientos que se vean en las carreras, sobre todo, comparado con la F1 u otras modalidades del Motor. Curiosamente, la gran virtud lograda en los ltimos aos, la enorme igualdad entre las fbrica, que propicia que casi cualquier competidor pueda subir al podio o incluso ganar ha contribuido a reducir esa virtud.

Los propios pilotos llevan tiempo alertando de ello. En Le Mans, la frase ms repetida por todos antes y despus de la prueba fue la misma: “Es muy difcil adelantar”. Marc Mrquez, por ejemplo, lo explicaba. “Con la situacin actual de la categora, debes ser muy agresivo para adelantar. Ya lo dije en la Comisin de Seguridad. La gente quiere ver adelantamientos, le da igual si vamos medio segundo ms rpido por vuelta. Eso es lo que el domingo, por ejemplo, le pas a Fabio Quartararo, que tena mejor ritmo, pero no poda pasar, estaba bloqueado. Ahora, si el de delante no comete un error, es casi imposible adelantar“, expona.

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Y, por qu no pueden pasar? Hay varias causas: con esta aerodinmica, se generan turbulencias y el neumtico se calienta ms si estn pegados al de delante, lo que afecta en las presiones -esto provoc una polmica por si algunos las tocaban o no- y los dispositivos para bajar la altura de la moto, que tienen todos, hacen que la aceleracin sea similar. La velocidad punta es muy similar, con lo que en recta ya es complicado. Queda jugrsela mucho en la frenada. Por eso, la salida es ms importante que nunca. “Si arrancas detrs, ya sabes que tendrs una carrera muy difcil. Yo no puedo adelantar. Lo intent seis veces frenando ms fuerte que las KTM y las seis veces me fui largo”, se lamentaba Pol Espargar.

Se buscan soluciones

Dorna, la empresa organizadora, ya est buscando soluciones. Para empezar, para 2023 se prohibi el dispositivo para bajar la moto de delante. Luca Marini pide variar el lmite de peso. Todo est en estudio, pero algo se har porque MotoGP no puede perder su esencia.

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