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Quartararo logra una ‘pole’ de campeón en Indonesia


19/03/2022 a las 11:15

CET


El campeón del mundo de MotoGP, el francés Fabio Quartararo (Yamaha, 1.31.067 minutos)de 22 años, ha impedido que todo, todo, sean sorpresas en el segundo gran premio de la temporada, que se disputará, la próxima madrugada, en el precioso circuito de Mandalika, en Indonesia, a partir de las 05.00 horas (Movistar y DAZN), al lograr su primera ‘pole position’ de la temporada con un dominio absoluto, después de un mal inicio en Qatar (9º), sobre la ‘quali’ de esta mañana.

‘El Diablo’que reconoció haber recuperado “las mejores sensaciones del año pasado, en un trazado que nos beneficia ligeramente al no tener rectas largas y, por tanto, no necesitar tanta velocidad punta”, estará acompañado en la primera fila (de ahí las sorpresas) por los dos pilotos del equipo ‘satélite’ de Ducatiel español Jorge Martín y el frances johann zarcoque siguen siendo muy superiores, en este arranque de temporada, a los oficiales ‘Peco’ Bagnaiaque será sexto, y jack molinero.

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Márquez, al suelo

La noticia de la jornada (y más sorpresas) es el último entrenamiento, tanto por la mañana como en las ‘quali’, de campeones como Marc Márquez (Honda, 15º)que arrancará desde la quinta línea de salida al caerse dos veces seguidas cuando se trate de meterse en la Q2, la 16º plaza de su compañero Pol Espargaróque había sido el más veloz en los test invernales de Mandalika y la 18ª plaza del mallorquín Joan Mir (Suzuki)campeón del 2020. MM93, que peleó como nunca, dejándose la piel en la pista para tratar de lograr un puesto en la Q2 y luchar por las primeras líneas, se ha ido al suelo al tratar de enmendar los errores del viernes.

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Todo el mundo reconoce que en la carrera de mañana (08.00 horas) será muy complicado, mucho, adelantar y, por tanto, arrancar desde la quinta o sexta facilidad va a impedir pelear, posiblemente por el podio, aunque tratándose de grandes campeones nunca se sabe. “Desde luego este no es el circuito ideal para intentar una remontada”, explicó Zarco, tercero en la ‘quali’, “entre otras razones porque, primero, no hay muchos puntos de avance y, segundo, porque la pista solo tiene una trazada y muy estrecha, si te sales de ella está sucia y puedes caerte, así que había que pelear duro para asegurar salir delante”.

Es verdad que en una carrera de este nivel e incertidumbre pueden influir muchas cosas. Por ejemplo, el clima, pues hoy ha llovido a primera hora, la pista se ha mojado, ensuciada, y se han producido un montón de caídas. Nadie sabe, por tanto, que tiempo hará mañana y esas dudas también pueden influir en el tipo de carrera que se disputa. Un segundo punto es la presencia del nuevo neumático delantero de Michelin, más duro y con carcasa nueva, que veremos quién se atreve a poner y qué rendimiento da en carrera.

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Más sorpresas

No hay duda, además, que el Mundial, como se suponía, ha comenzado con la sorpresa de que pilotos nuevos, como Martín, Brad Binder (KTM, 4º en parrilla), Enea Bastianini (Ducati, vencedor en Qatar y 5º en parrilla) y, hoy mismo, su novato compañero Fabio Di Giannantonio (Ducati, 10º) están provocando un gran ruido y cambiando los pronósticos.

“Estoy muy contento, contentísimo”, dije en ese sentido Martín, que es el único que repite primera fila en las dos primeras carreras del año y un joven al que muchos, por ejemplo Maverick Viñales, considera favorito al título. “Y lo estoy porque tengo ritmo, me encuentro muy cómodo sobre la moto, estoy muy fuerte físicamente, lo que será vital para una carrera tan dura como la que nos espera, pues aquí hace un calor tremendo, y creo que saliendo delante podré pelear por el podio. La victoria es otra cosa, pero nunca hay que descartarla”.

Tatay, primera ‘pole’

Otra de las grandes sorpresas del fin de semana ha sido, cómo no, la ‘pole’ lograda por el joven valenciano Carlos Tatay (CFMoto), en Moto3, que es la primera de su vida y que, por supuesto, “en el día del padre debo dedicársela al mío, que tanto y tanto ha peleado y se ha sacrificado para que yo pueda correr en moto, la verdad es que estoy loco de alegría”. La ‘pole’ en Moto2 ha sido para el británico Jake Dixon, que ya domina los entrenamientos con su Kalex el viernes.

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La parrilla de salida en Indonesia

1. Fabio QUARTARARO (Yamaha) 1’31.067

2. Jorge MARTÍN (Ducati) 1’31.280

3. Johann ZARCO (Ducati 1’31.378

4. Brad BINDER (KTM) 1’31.433

5. Enea BASTIANINI (Ducati) Q2 1’31.504

6. Francesco BAGNAIA (Ducati) 2T 1’31.507

7. Miguel OLIVEIRA (KTM) 1’31.566

8. Alex RINS SPA (Suzuki) 1’31.582

9. Jack MILLER (Ducati) 1’31.714

10. Aleix ESPARGARÓ (Aprilia) 1’31.723

11. Fabio DI GIANNANTONIO (Ducati) 1’31.829

12. Franco MORBIDELLI (Yamaha) 1’32.336

13. Luca MARINI ITA (Ducati) 1’31.666

14. Marco BEZZECCHI (Ducati) 1’31.695

15. Marc MÁRQUEZ (Honda) 1’31.830

16. Pol ESPARGARÓ (Honda) 1’31.831

17. Andrea DOVIZIOSO (Yamaha) 1’31.870

18. Joan MIR (Suzuki) 1’31.875

19. Álex MÁRQUEZ (Honda) 1’31.987

20. Maverick VIÑALES (Aprilia) 1’32.006

21. Raúl FERNÁNDEZ (KTM) 1’32.122

22. Remy GARDNER (KTM) 1’32.140

23. Darryn BINDER (Yamaha) 1’32.299

24. Takaaki NAKAGAMI (Honda) 1’32.330

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